2009年12月02日
大糸線（第２章）
夜明け前・根知駅にて。
では、第２章です。
さて、今回は「新疋田」から
敦賀まで行きまして、敦賀から
「きたぐに」で糸魚川まで。
ここで大失敗！
新疋田２３：４６分で敦賀２３：５５分着「きたぐに」は
敦賀１：４１発だったのです。なにを勘違いしたのか
００：４１発だと思い込んでいたのです。
なんと１時間４０分待ち・・誰もいないホームの
待合室で待ちぼうけ・・で、その間に見慣れない
列車達をを撮りました。
上のは「試運転」と書いてありました。
やっと来た「きたぐに」定刻１：４０着
お陰で座れました。でも、自由席（相変わらず、４席に１人）
でしたが、乗車率９０パーセントでした。
で、５時２９分着「糸魚川」まで即無理な「体勢」
で爆睡へ。いざ、「大糸線」へ・・
では、「第３章」へです。
Posted by 哲郎 at 05:02│Comments(2)
│ローカル線
この記事へのコメント
お疲れさまです。
この寒い中、1時間40分はつらいですね。
試運転の列車は前の「マリンライナー」のようなかんじですね。何なんでしょうか？
この寒い中、1時間40分はつらいですね。
試運転の列車は前の「マリンライナー」のようなかんじですね。何なんでしょうか？
Posted by コモリ＠滋賀サク at 2009年12月02日 10:14
こもりさまへ＞
ありがとうございます。
待合室は「暖房はいってたので」
なんとかでした。（私１人のために）
試運転の車両は「不思議」でした。
カーテン全部してあり車掌がうろうろ？
でも、きたぐに座れて安心致しました。
ありがとうございます。
待合室は「暖房はいってたので」
なんとかでした。（私１人のために）
試運転の車両は「不思議」でした。
カーテン全部してあり車掌がうろうろ？
でも、きたぐに座れて安心致しました。
Posted by 哲郎
at 2009年12月02日 13:47
at 2009年12月02日 13:47※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
