2010年11月02日
あけぼの乗車
上野駅にて。
おはようございます。１０月３１日～１１月１日に掛けて
新潟県「新津」より寝台特急「あけぼの」に乗るため
「旅」をして来ました。途中トラブルも有りいい写真は
余りございませんが皆様見てやって下さいませ。
雨の中「京都発１６：１０サンダー２７号」０番線で待ちましたが・・
これが大誤算・自由席でいいわと思い乗り込んでみると
何と乗車率１２０％あー「富山まで立つの？」
回りのおかあさんたちも「こんなん初めてやー」
いやいや序盤からうーん大変ですなー
で、読みどうり「福井」でだいぶ降りられましたので
座れました。（ホー良かった）
富山１９：０３着ーーーここでえらいことが・・
普通に乗り換える際網棚に置いた「三脚」を忘れてしまったので
ありますーーーーーーーーあー最悪あけぼのどうやって撮ろうか悩みました。
普通に乗ってから気が付いたのです。すぐJR北陸総合案内に電話しましたら
なりたさんが「はい有りましたよかったです」いやーほっとしました。
後日送ってくれるそうです（着払いで）
直江津行き・お馴染み「４１９系」まだ走ってます。
ホボ魚津以降私だけでした。
人がいないのをいいことに「いただきまーす」
これ結構「コク」有りでおいしかったです。
直江津２１：１１着。その後「長岡」～新津と続きますが今日はここまで・・
下に「あけぼの」新津駅入線を載せときます。
０１：２２「新津駅」１番線にて
いやヤハリ「三脚」無いのは夜間撮影では致命的ですね。
「ブレル」し、ピントもイマイチ。でも、この列車に乗れた事を
誇りに思います。明日以降も宜しくです。
Posted by 哲郎 at 07:11│Comments(4)
│ブルートレイン
この記事へのコメント
419系、いいですねぇ。ただ扉の開閉はうるさいし、老朽化はしているし、各駅列車としては？？？ですが、寒い日でも外気の漏れが少なかったし、座席も広く、やはり特急列車としての片鱗がかいま見えます。走っている間に座席で座っている間は落ち着くんですよね。次はあけぼの、ごろんちょですか。楽しみです。
Posted by ぴろ中村 at 2010年11月02日 08:13
こんにちは～＾＾
琥珀の贅沢を片手に寝台特急の旅が始まるなんて贅沢が２倍楽しめますね～（笑）
琥珀の贅沢を片手に寝台特急の旅が始まるなんて贅沢が２倍楽しめますね～（笑）
Posted by ﾒﾀﾎﾞﾗｲﾀﾞｰ
at 2010年11月02日 12:36
at 2010年11月02日 12:36ぴろ様へ。
ごろんちょ。良かったです。
座ると非常に落ち着くのは本当
そうでですね。老朽かは４８５系や
４８９系の比ではないです。
ごろんちょ。良かったです。
座ると非常に落ち着くのは本当
そうでですね。老朽かは４８５系や
４８９系の比ではないです。
Posted by 哲郎 at 2010年11月02日 22:38
at 2010年11月02日 22:38メタボライダー様へ。
いやー実はこの後「変」なビールを
あけぼので飲みました。琥珀は「６％」と
高い度数なので濃くが有りおいしいですね＾＾
すいません本当「贅沢な」時間でした・・・
いやー実はこの後「変」なビールを
あけぼので飲みました。琥珀は「６％」と
高い度数なので濃くが有りおいしいですね＾＾
すいません本当「贅沢な」時間でした・・・
Posted by 哲郎 at 2010年11月02日 22:43
at 2010年11月02日 22:43※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
上の画像に書かれている文字を入力して下さい
|
|
＜ご注意＞
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。 |
