› 列車往来 › 2010年09月2010年09月30日
九州新幹線
いよいよ来年３月１２日から新大阪～鹿児島間の
「直通運転」が開始されます。
で今回座席が３パターン有る事が
解りました。
グリーン車
指定席
自由席
指定席が非常にいい感じがするのは私
だけでしょうか？
http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/knowledge/sanyo_kyushu/index.html
こちらです。
３時間２０分（最速）
「はやぶさ・富士」の約１１時間が嘘のように思えます。
とんこつ弁当 美味しそうですね。
桜島・薩摩藩・最南端いいすねー
あれれ何故か「龍馬伝」を見たくなっちゃいました・・
2010年09月29日
能登鉄道２
西岸駅付近にて。
昨日に引き続き「能登鉄道」です。
まだ、稲刈り真っ最中てな感じで
合せて撮ることが出来ました。
懐かしい感じが有りますね。
いやー自分で言うのもなんなんですが「いいですねー」
恐らく動いてないと思われる保線の列車が放置されてました。
JR「七尾支部」と書かれてました。
当時のままでしょうか。昭和時代が此処に有りました。
駅前は自販機のみで中々地方では難しいでしょうが
この先「能登鉄道」が存在していくには色々課題が有ると思います。
アテンダントはその中の一つでしょうが日常に流されてしまうと
気が付いた時にはもう遅いなんて事は良くある事です。
非常に「運転士」の方も愛想いいしもうJRのあの「公的」な
感じはここには有りません。そこを強調していくことで
ひらけて行くのではないかと私は思ったのでした。
また、行く機会が有ると思いますがそれまで「元気」で。
2010年09月28日
能登は。
能登鉄道「西岸駅」付近。
昨日は２０：００頃帰還致しまして、
こちら滋賀県は「雨」で「だいぶ向こうとは天気が
違うなー」と感想。
いやー能登鉄道は実は「癒し」の鉄道だったのですね。
で金沢８：４０発「七尾」行きで七尾まで・・
色がかなりキツイ感が有りますねー
電化されてるいるので少し違和感が有りますが
七尾着。
１１：０８発「能登鉄道」穴水行き。
何と能登鉄道には「アテンダント」が乗車しておられるのです。
で上の「大武田」さん大変色んな事をお聞きした
お世話になった方でございます。
私のブログのことも「宣伝」。不思議そうなお顔でした・・
で私は「西岸」で下車。
ここから駅周辺で「撮影」。
そこかしこに弟３セクターになる前の
風景が転がっているのでした。
で明日に弟３部をお送り致します。
（また能登行きたいなー）
疲れましたが。
2010年09月27日
おはようございます。
昨日２０：０４着金沢駅にて。
昨夜無事金沢に到着致しました。
堅田駅から乗車し久しぶりに４８５系サウンド
を堪能させて頂きました。
堅田駅１７：５６ １番線より
いやー４号車の指定は取れたものの
自由席は超満員１２０％の乗車率でした。
日曜日ともあり指定席も１００％でしたが
４８９系を彷彿とさせる感じは懐かしさを超えて
さすがと関心させられる思いでした。ただかなり
老朽化が激しいかな・・
であったので「ビール」の画像はありませんんが
２０：０４に金沢着ホテルで寝まして今から
出発で０８：２０発の七尾行きに乗り「穴水」まで・・
では行ってきまーす。
金沢駅東口玄関にて。
2010年09月26日
決定。
本日夕刻から「雷鳥」に乗り
金沢～能登鉄道へ行く事にしました。
天気は？ですが、穴水まで行きますので
皆様お付き合い宜しくです。
本当は「あけぼの」と行きたかったのですが
時間の都合上こちらになりました。
実は今回初めての試みで湖西線の「堅田」から
乗車致します。堅田、１７：５６発です。
２０年振り位の「４８５系」ですが非常に楽しみです。
金沢に一泊致します。早朝金沢で「日本海」など撮れたら・・
「能登」は大好きだったのですが本当の「能登半島」はいかに。
乞うご期待でございます。
では・・行って参ります。
おーっと「ホテル」からも更新致しますのでお付き合いを。
能登と言えばヤハリ「御陣乗太鼓」ですか。
金沢～能登鉄道へ行く事にしました。
天気は？ですが、穴水まで行きますので
皆様お付き合い宜しくです。
本当は「あけぼの」と行きたかったのですが
時間の都合上こちらになりました。
実は今回初めての試みで湖西線の「堅田」から
乗車致します。堅田、１７：５６発です。
２０年振り位の「４８５系」ですが非常に楽しみです。
金沢に一泊致します。早朝金沢で「日本海」など撮れたら・・
「能登」は大好きだったのですが本当の「能登半島」はいかに。
乞うご期待でございます。
では・・行って参ります。
おーっと「ホテル」からも更新致しますのでお付き合いを。
能登と言えばヤハリ「御陣乗太鼓」ですか。
