› 列車往来 › 2010年02月2010年02月27日
３月春へ。
さていよいよ３月ですね。
時刻表も改正号が発売されました。
で前言ってたんですが、会社で
時刻表作成をしてるんですが・・
時刻表からの「丸写し」なんですが、
これが大変で。間違いは許されないです。
で大津市内に３月１２日頃皆様にお目に掛けられるかと・
見てて思ったんですが、かなり「西様」は
削減されてますね。逆に「北陸方面」サンダーバード
に力入れた結果でしょうか？本当「雷鳥」１往復ですね。
また、出来上がりましたらちらっとお見せ出来れば。
では。
2010年02月26日
５００系最終撮影。
さて、今回５００系撮影最終回を
載せます。秘密の場所？での撮影。
またもや、失敗でしたが昨日よりは
ましかな・・
１６連迫力ありますなー
少し遠い感じですが実は下の写真が・・
実は切れてます。あー何で・・
タイミングがズレマシタ。
でも、５００系特有の「パンタ」これが結構
撮れてますので、少し「嬉しいかな・・」
また、こだまになっても乗ってみたいです。
有難う「弾丸列車」！
おまけ。
載せます。秘密の場所？での撮影。
またもや、失敗でしたが昨日よりは
ましかな・・
１６連迫力ありますなー
少し遠い感じですが実は下の写真が・・
実は切れてます。あー何で・・
タイミングがズレマシタ。
でも、５００系特有の「パンタ」これが結構
撮れてますので、少し「嬉しいかな・・」
また、こだまになっても乗ってみたいです。
有難う「弾丸列車」！
おまけ。
2010年02月25日
５００系。
さて、２８日でのぞみ撤退の
５００系撮っちゃいました。
では、どうぞ・・
また、大失敗。トリミングと露出触りました。
最後まで後４日。で、秘密のポイントへ行く
時間が実は無かったのでこんなんでした。（言い訳
）
ほんで、次秘密のポイントへ。
あーこっちで撮れたら・・
次、もし時間が有ればこっちで。（２人位撮影に来てました）
でも、３００ｋｍ世界一に返り咲いた「立役者」
まだまだ、こだまで走る訳ですから。
今度２８日駅等で混乱がないようにです。
では。
５００系撮っちゃいました。
では、どうぞ・・
また、大失敗。トリミングと露出触りました。
最後まで後４日。で、秘密のポイントへ行く
時間が実は無かったのでこんなんでした。（言い訳
）ほんで、次秘密のポイントへ。
あーこっちで撮れたら・・
次、もし時間が有ればこっちで。（２人位撮影に来てました）
でも、３００ｋｍ世界一に返り咲いた「立役者」
まだまだ、こだまで走る訳ですから。
今度２８日駅等で混乱がないようにです。
では。
2010年02月24日
さて、これは何処へ？
いきなりですが、この切符「新幹線ひかり３００系の指定」
この行き先はまだ伏せときますが、３月２１日（日）に
出掛けます、最終目的地はまた近くになりましたら書きますが
性格でしょうか？１A・B・Cを２１日に買いました。後ろの方に
気兼ねなくシート倒せるので、実はサンライズ乗りたかったんですが、
却下されて・・ あー「B・ソロ」乗りたかった。
では・・
2010年02月23日
昨日は。
どうもです。（昨年９月の写真展）
来月3月29日（月）から4月4日（日）まで
７：３０～１９：００
弟２回「列車往来写真展」をします。
是非皆様見に来てください。
守山駅、２階「守山観光案内所」です。
昨日は朝からきたぐに撮りに行って
昼からは「500系」撮りにと思ったのですが、
すいません。また、「寝坊」でした。
必ず、２８日までに「東海道さよなら５００系」
を撮りに行きます。秘密のポイントで。
で、やはり気になります。
http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201002220076.html
この記事14日のあの事件です。
うーんて感じです。早くすっきりして欲しいです。
それでは・・
