2014年問題

皆さん「2014年問題」をご存知ですか？

平成26年に「北陸新幹線」が金沢延伸

になる時どいう問題が起こるか？

そこに被る「信越本線・長岡～」

「金沢～直江津」間の北陸線が

第3セクターすなわち「地元押し付け」

が発生しりうるのです。国土省は

JRも一緒になんて言ってますが、

そんなことにJRが耳を傾けるはずが

有りません。現に「青い森」がいい例で

赤字続きの路線が発生するのは目に見えてます。

さらに、「大糸線」や「能登線」「氷見」「城端」

はどうなる？すべてが悪循環に思えてきますが、

地元のお客様の「足」を引っ張らない様対策

願うばかりです。（新潟県のホームページは

いいことばかり的で楽観視しすぎでは？

書いて居られたので愕然としました。）

「きたぐに」「日本海」は後2年位かなと思った

次第でした。

お借りしました。新黒部駅が出来る近くだそうです。