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2009年01月07日

そろそろ・・



そろそろ出掛けなくてはと思いますが、なんせ寒いのでなかなか

出掛けられません。が、昔小学生3年まで住んでいた京都市右京区

太秦常盤へ来週行ってきます。ここは京福電鉄「嵐電」が走っております。

小さいころかなりお世話になりました。嵐電特集をしたいと思います。

○Rではありませんが。

駅全景  

Posted by 哲郎 at 13:08Comments(2)TrackBack(0)鉄道

2009年01月01日

今年も!

明けましておめでとうございます。去年、見てくださった方・感謝。

今年見てくださる方よろしくといった具合で今年も列車に総力を

捧げたいと思っております。

  

Posted by 哲郎 at 10:39Comments(2)TrackBack(0)鉄道

2008年12月30日

今年も・・・

今日は、後残す所2日となりました。

今年は、派遣切り、景気悪化、など

色々ありましたが、来年もそう良くは

ならなさそうなのでここで一句

「今年こそ、と思えば、来年やはり無理」

なんてならないようにいきたいものですな・・


  
タグ :写真SL今年

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2008年12月26日

滋賀県・雪



とうとう、降りました。雪が・・草津方向から比叡山方面です。

後、今年も少しとなりましたが1月1日は穏やかであって欲しい

ですね。  

Posted by 哲郎 at 15:48Comments(0)TrackBack(0)

2008年12月26日

京阪でGO!



とある夕暮れ時の京阪膳所本町でのショットです。なかなか、行けてると思いません?

  

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2008年12月21日

カメラ買いました。



12月1日にとうとうニコンD90買いました。機会的にはどうか解からないですが、

私に取っては清水、いやいや、三井寺から飛び降りた心境でローン24回で購入

致しました。先が思いやられます。でこれからと、思いきや全然撮ってまへん。

これから気合入れて行くぜ。

デジタル一眼レフカメラ D90   

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2008年12月19日

今年の列車・決算

こんばんは。今年の列車の総決算しときます。

まず私が旅した記録です。まず、1月2日餘部鉄橋


2月・広島~呉 2月・急行能登 3月・銀河最終乗車 4月・丹後鉄道

5月高山本線 9月出雲~餘部 10月はやぶさ~九州・日田

11月・最果て稚内 2度目高山本線

もう1回12月中に多分金沢方面に行くと思います。

でも、1枚もいい写真は撮れませんでした。来年こそは。





 

  

Posted by 哲郎 at 20:29Comments(4)TrackBack(0)鉄道

2008年12月18日

もうすぐで・・・

今年3月の「銀河」に引き続き「はやぶさ・富士」が来年3月引退致します。

前回10月に乗りましたが、また乗りたくなってきました。

もう病気?来年のラストラン「プレミアム切符」是非狙ってみたいと思います。


 

  

2008年12月13日

C57 128

おはようございます。昨日のC57 128についてですが、

播但線で動いている姿がありましたので

載せておきます。本当に走ってたんだ。



  

Posted by 哲郎 at 12:28Comments(0)TrackBack(0)鉄道

2008年12月12日

C57 128

おはようございます。




この写真はにおの浜近くに動体保存されている C57 128です。

昭和51年に播但線を最後にここに保存されています。しばし昔の

思いにふけりましょう。愛称は(貴婦人)です。


 



 



 

  

Posted by 哲郎 at 09:46Comments(1)TrackBack(0)鉄道

2008年12月11日

会社近くの燃える木々



いつも有難うございます。これは会社近くの燃える木々です。紅葉というか、もう冬のかんじです。

上のすじ雲がポイントかな。ちなみに、におの浜沿いの木です。

  

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2008年12月05日

高山線~2

こんばんは。前回の高山線報告2です。

 

前回高山からの帰り、美濃太田から米原まで自由席に乗車しました。

この列車は岐阜で切り離し大阪行きと名古屋行きに分離されます。

混んでるかなと思いきや平日ともあってガラガラ。特急券¥1150

車内で購入いたしました。この列車には初めてのりました。通路

と座席が1段違いで、窓は字のごとくワイドになっております。

なかなか気分いいものです。約1時間で米原着ここからは普通で・・・

家に着いたのは20:00時頃でした。

次回は行けたら只見線に行きたいっす。




 




 

                米原駅3番線ホームにて。

        (向いのホームにすでに普通網干行きが待機しております。)

  

Posted by 哲郎 at 21:25Comments(3)TrackBack(0)鉄道

2008年12月03日

高山線~2回目

いつもありがとうございます。



今回も焼石から金山までぶらり撮影旅行となりました。前日高山に泊まり
晴れた山間部を歩きました。この地方は焼石~金山まで歩きで1時間30分
と言ったとこでしょうか。自販機すらありませんので行かれる方は用意を
お忘れなく。国道41号沿いも歩道がなく危険ですのでお忘れなく・・・では。



 




 



  

Posted by 哲郎 at 09:01Comments(2)TrackBack(0)鉄道

2008年11月29日

0系最終ラン

昭和を駆け抜けたスターといえば新幹線0系です。

あす11月30日を持って営業運転を終了です。

僕は富士山を見に小学生の頃乗りました。

新聞には万博を見に大阪まで乗った方の記事が載っておりました。

昭和の生き証人東京オリンピックの年に営業スタート。

45年間走り続けました。今でいて全部手動運転、運転出来る

方は超ベテラン。0系よ永遠なれ!

 写真

  

Posted by 哲郎 at 15:57Comments(4)TrackBack(0)鉄道

2008年11月23日

今日も

いつもあrがとうございます。

今回も前回に引き続きイオンです。

オープンしてからですがあまり

混雑はしていないです。26日以降は?

この写真は近江大橋から草津方向です。

寒かった・・・次回は初冬の高山本線

からの総力取材です。お楽しみに!


  

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2008年11月20日

寒い大津

さむいですね。近江大橋の写真です。プリンスと。

この先のイオンは21日ソフトオープン26日グランドオープン

です。道がどうなることやら・・・あまりいい写真ではないです。


 

  

Posted by 哲郎 at 09:41Comments(2)TrackBack(0)写真

2008年11月13日

稚内へ~最果ての温泉

こんちは。予告道り稚内へ参上致しました。

当日体調が思わしくない中行きました。



               稚内最果ての海と利尻富士

神が住んでそうな風景と寒そうな海。壮絶な旅も癒されます。







 





 







ここには露天風呂があります。夕日を見ながら最果ての海を臨む

まさにいい日旅立ちと言ったところでしょうか。自然に歌がでてきます。

一応乗せました。また日本のどこかで。  

Posted by 哲郎 at 14:59Comments(3)TrackBack(0)鉄道

2008年11月07日

壮絶な旅

こんちは。今回は予告です。以前から最北端の駅

へ行きたかったので稚内へいよいよ参上致します。

11月9日より11月11日に掛けて日程を予定して

おります。北はもう完全に厳冬化してるみたいです。

生きて帰ってこれるか・・・生きてたらまた会いましょう。

  

Posted by 哲郎 at 17:32Comments(3)TrackBack(0)鉄道

2008年10月30日

慈眼堂・坂本

哲朗でございます。さて何を隠そう私某写真連盟に

所属しておりまして、支部長をおおせつかっております。

そこで写真の腕を磨いております。連盟の委員長・副委員長

事務局長いつもお世話になっております。

さて10月26日雨の降るなか坂本で撮影会を行いました。

初めての撮影会で緊張と解からないことだらけの中スタート

しました。



                           慈眼堂


                                            




                          あのう積み


                                  




                     皆さんご苦労様です。


                                   



 






                    帰りに浜大津駅で1枚

天気悪くて残念昼間ででしたが、楽しかったです。次回の例会も宜しくです。では。

また本来の旅の記録へ戻ります。


                               

  

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2008年10月23日

関西発の夜行列車

おはようございます。今日は関西発の夜行列車について考えます。

現在大阪jから2本特急日本海、急行きたぐに全日運転はこの2本

のみになりました。以前は7本程度有りましたが、時代の流れによって

ついにここまで減便されてきました。もう1本は不定期のトワイライト

エキスプレスが有りますがこれはまた観光目的なので別でしょう

上出の2本につきましては車両の代替もない所を見ますとなくなる

のは近いでしょう。儲けばかりが先行しているようでいけません。

少し前までは大阪~青森までこれは昼間特急「白鳥」なんかありまし

たね。座りっぱなしで14時間。1回乗りましたが死にました。

で、皆さんいつも利用されているであろう2列車。特にきたぐにはバラエティ

に富んでいまして自由席・寝台・グリーンなどとくに自由席は乗車券と急行券

¥1260で新潟まで行けちゃうんです。私はこの2本の保存対策本部を立上げ

るつもりです。では皆さんがんばって乗りましょう。


         懐かしいね「白鳥」                      きたぐに方向幕  

Posted by 哲郎 at 09:22Comments(2)TrackBack(0)鉄道